22 February 2021
Een nieuw jaar brengt nieuwe kansen met zich mee.Het nieuwe jaar brengt nieuwe kansen met zich mee. Veel landen leggen zich toe op groen herstel. Daarom hebben we er vertrouwen in dat de massale overstap op e-mobiliteit en schonere energie niet lang meer op zich zal laten wachten. Op basis van trend - en onderzoeksanalyse en onze eigen marktinzichten heeft NewMotion voorspellingen gedaan rondom e-mobiliteit in 2021. Lees verder voor de 6 belangrijkste voorspellingen voor 2021.
1. Bezorgdheid over de actieradius zal geen primaire barrière meer zijn in grote delen van Europa
Voor het eerst zal bezorgdheid over de actieradius niet meer worden genoemd als één van de drie belangrijkste redenen om geen EV te kopen, aangezien potentiële gebruikers voldoende vertrouwen hebben in de (grotere) accucapaciteit en beschikbaarheid van laadpunten. Het niveau van interoperabiliteit zal blijven toenemen, waardoor zorgen over de toegang tot openbare laadpunten worden weggenomen
2. Alle grote Europese steden zullen een toekomstig verbod op voertuigen met een verbrandingsmotor aankondigen.
Hoofdsteden zoals Amsterdam, Madrid en Parijs hebben al aangekondigd dat ze in de nabije toekomst (bv. uiterlijk 2030) voertuigen met een verbrandingsmotor zullen verbieden. We verwachten dat alle andere grotere steden dit jaar zullen volgen en dat nationale overheden de verkoop van deze voertuigen per 2035-2040 aan banden zullen leggen.
3. Energiebeheer zal populairder worden onder consumenten
We verwachten dat consumenten de hele dag actief hun energieverbruik zullen controleren en beheren. Zo leven ze duurzamer en besparen ze geld. Dit is vergelijkbaar met de trend waarbij consumenten hun bewegingspatronen volgen met wearables en slimme apps.
4. Nieuwe technologieën zoals Plug & Charge en V2X zullen nog niet massaal worden toegepast
De eerste EV-fabrikanten zullen ISO15118-oplossingen ( Plug & Charge) introduceren. Maar we verwachten niet dat deze oplossingen al breed worden geïmplementeerd, aangezien hiervoor nog te weinig compatibele AC-infrastructuur is. Ook kan V2X niet volledig worden opgeschaald omdat het momenteel werkt op basis van CHAdeMO, waarmee steeds minder EV's compatibel zijn.
5. Er zal een verschuiving plaatsvinden naar online EV-verkoop.
E-commerce heeft het afgelopen jaar een enorme vlucht genomen. We verwachten dat consumenten EV's steeds vaker online zullen kopen, waardoor de digitale ervaring nog belangrijker wordt.
6. Installatiecapaciteit zal schaars worden
Nu er steeds meer BEV's (Elektrische voertuigen op accu) worden verkocht, zijn er ook steeds meer laadpunten nodig. We verwachten dat de beschikbaarheid van installateurs een belangrijk knelpunt wordt bij de overstap op EV's. Voor complexe elektrische werkzaamheden is een bepaald niveau van expertise nodig waar weinig mensen over beschikken.
Terug naar overzicht